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       香港特區(qū)運輸及物流局局長林世雄8月24日到訪位于香港科學(xué)園的香港應(yīng)用科技研究院有限公司（應(yīng)科院），了解車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）在香港進行道路測試的最新進展，以及車聯(lián)網(wǎng)日后如何配合自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，提升道路安全及交通效率。

       林世雄在運輸署署長羅淑佩陪同下，首先聽取應(yīng)科院代表講解應(yīng)科院自2016年開始研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)至今所取得的進展和成果。一行人隨后乘坐配備車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛，駛經(jīng)香港科學(xué)園附近的一段行車路，以了解車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實際應(yīng)用和操作。

　    應(yīng)科院曾于去年3月至12月在香港科學(xué)園通往沙田市中心一段長約十四公里的路段實地測試車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目的是研究及測試車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在香港道路應(yīng)用時所需的網(wǎng)絡(luò)和基建配套。應(yīng)科院剛獲政府的智慧交通基金資助，進一步研究應(yīng)用進階流動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以提升香港交通競爭力及道路安全。

       車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指車輛與車輛、車輛與行人、車輛與道路基建及車輛與網(wǎng)絡(luò)之間的通訊系統(tǒng)。通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實時信息，即時對道路使用者作出合適的匯報與警示，藉以加強道路安全和輔助駕駛。

       在了解車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，林世雄亦在科學(xué)園區(qū)內(nèi)乘坐自動駕駛車輛，感受在特定情況及環(huán)境下由自動駕駛系統(tǒng)驅(qū)動的車輛，體驗高度自動駕駛帶來的便利。

       林世雄說:“特區(qū)政府銳意把香港建成一個世界級的智慧城市?！腔鄢鲂小矫?，除推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展外，我們近年亦致力促進在香港合適地點進行自動駕駛車輛測試和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用。運輸及物流局和運輸署亦正為自動駕駛車輛訂立規(guī)管框架進行立法工作，最快今年內(nèi)向立法會提交有關(guān)條例草案。我們會繼續(xù)做好‘促成者’和‘推廣者’的角色，積極在香港推動自動駕駛車輛的發(fā)展和應(yīng)用?！?/span>

       同日，林世雄亦聽取了運輸署代表講解與香港科技園公司合作進行的 “電動可移動工具先導(dǎo)試驗計劃”。該先導(dǎo)試驗于今年5月至11月進行，目的是搜集更多有關(guān)使用電動可移動工具作短途代步的資料。

       他亦順道參觀了運輸署在香港科學(xué)園舉辦的“智易出行”巡回展覽。有關(guān)展覽介紹運輸署推行的各項“智慧出行”措施，包括“香港出行易”手機應(yīng)用程式、不停車繳費系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、實時交通燈號調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以及其他創(chuàng)新科技方案。展覽自7月23日起向公眾巡回展出，展期詳情可瀏覽運輸署網(wǎng)頁。